八十万公里平安路的“安全掌舵人”

虽然皮肤较黑,穿着上也不是“高大上”,但对王春国的第一印象觉得他更像是一个优雅的绅士,谈吐条理清晰,严肃时有那么点“傲慢”,但笑起来的那双“眯眯眼”却又显得亲近、平和。在他身上最凸显的就是一个老党员的忠诚,那种固执,恰恰成为今天的一种可贵,他是一名普通的司机,没有惊天动地的光荣事迹,然而却让人忍不住用美好的字眼去形容他带来的心灵震撼。三十二年的党龄,二十二年的坚守,使他的平凡在甘肃建投一建集团的千余职工中显得略微不平凡了……

二十二年累计行驶近八十万公里,没有发生一次机械和人员伤亡事故,这是属于王春国自己的驾驶记录。1958年出生的他,现如今已经是一位老司机,先后在一建集团下属的七个单位工作过,驾驶过大大小小五种车型,同事都习惯称呼他“王师傅”。谈及驾驶经验,顾惜车辆、严格遵守交通规则是王春国能够保持无事故记录的关键因素。每次出车前,王春国都会仔细做一次车辆安全检查,轮胎的气压足不足、发动机引擎声是否正常、车窗是否完好无损等等,还有一个常项工作少不了——把车擦洗的干干净净再上路。此外,他还有一套自己的“顺口溜”规则,即“四关爱、八注意、十要、十不要”,因其实用性强,还被做成宣传牌挂在了一建集团机关司机班的办公室里。

“司机岗位同样能做出成绩,创造辉煌”,这是王春国在企业二十二年一直坚守的目标,虽然在临近退休之年仍然只是一名普通的司机,但在这个别人看来只需“规规矩矩”就可以的工作中,作为一建集团机关司机班班长的他,出了不少“金点子”。如设计建立《油料报销》、《差旅费报销》、《加班记录》、《长途出车记录》等多种台账,使司机的驾驶记录和油料报销做到了有据可查,进一步加强了驾驶管理。

作为一名老党员,说他是个入党积极分子一点都不夸张。曾经是一名军人的王春国在加入部队的新兵连时期就写了入党申请书,从严要求自己,不久就成为了一名合格的共产党员。“革命工作只有分工不同,却没有贵贱之分”,这是共产党员的忠诚信念,在司机岗位上一干就是二十多年,这足以体现他对党的忠诚,对企业的忠诚。

司机其实是一个高危职业,天气、路况都会影响到驾驶的安全。在一建集团曾经承建的安西风电厂工程建设中,车辆驾驶路况就特别不好。地处河西走廊的项目部,一旦刮起风来伸手几乎不见五指,王春国每次驾驶都小心翼翼,尽量放缓速度开车,以保证行车安全。做司机也很辛苦,王春国最长的一次性驾驶路程达到1080公里,从早上5点一直开到了晚上11点,他说,当他从车上走下来时感觉迈步都很困难。

不过,王春国之所以能在司机岗位安心工作,也离不开家人的支撑,尤其是她的妻子。上有患老年痴呆症的父亲,下有两个孩子需要照顾,家里的大小事务几乎都由妻子一个人承担。王春国说,老婆是真正的贤妻良母,由于家庭条件一般,妻子除了照顾全家七口人,还在外做兼职贴补家用。刚结婚时,他还有点“嫌弃”妻子没学问,但是,多年来她对家人的悉心照顾让他深为感动,喜欢用文字表达情感的王春国还曾写过一篇题为《我的爱人》的文章,来表达他对妻子的感激之情。

平凡的事业,平凡的家庭,这就是王春国的平凡人生。可是,八十万公里的无事故记录又在这平凡中体现着他的不平凡。32年党员生活诠释了一个老党员的坚守和奉献,他以勤劳的双手,不懈的追求,书写着老党员的“神奇”。

一切不平凡的成绩都来自于平凡,其实,把每件平凡的事做好,就是不平凡。“对党忠诚,对事业用心”,这就是王春国,一个老共产党员,一个2014年被表彰的企业优秀共产党员,现今一建集团通勤车的“安全掌舵人”!

(本文转载自甘肃建投网,通讯员:张家宁)


XML 地图 | Sitemap 地图